中國鐵道科學研究院機車車輛研究所采用堅固型分布式測試系統(tǒng)為重載列車動應力測試提供分布式無線網(wǎng)絡解決方案，成功完成了大秦鐵路2萬噸重載組合列車初次試驗。
列車由204臺運煤專用車和4臺電力機車組成，總長約3公里。設計方案為：重載列車布設9個測試斷面，每個斷面8到16個通道，測量剎車系統(tǒng)壓力、車鉤力、緩沖器位移、車體加速度、速度等重要動態(tài)信號。
實驗中測試單元實現(xiàn)了以下功能：
l 每個測試單元通過GPS衛(wèi)星信號進行時鐘同步，保證測試數(shù)據(jù)的時間一致性；
l 測試系統(tǒng)具有網(wǎng)絡連接能力，斷面測試結果通過無線局域網(wǎng)向中心計算機實時傳輸；
l 測試工程師可以直接通過中心計算機及時了解重載編組列車動應力狀態(tài)。
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